3 июля – знаменательная дата: 90 лет создания ГАИ. На протяжении многих лет суть этой службы остается неизменной – обеспечение безопасности дорожного движения. Служба сотрудника Госавтоинспекции требует проявления лучших качеств – честности и принципиальности, доброжелательности и мужества, компетентности и самоотверженности. Такими чертами всегда обладал ветеран МВД, который живет рядом с нами.
Виктор Васильевич Рожков – это человек-эпоха в истории ГАИ нашего города и района. Он родился в 1950 году в п. Степанцево Вязниковского района и с раннего детства проявлял интерес к техническим достижениям и автомобильной технике. Но и воинская служба его привлекала. По простой причине: дело в том, что отец Виктора молодым лейтенантом, после окончания Одесского училища в июне 1941-го был направлен на фронт, но эшелон разбомбили, и он попал в плен. Адские муки перенес он там, а после освобождения, уже на гражданке, часто повторял: «Если бы не война, я был бы уже полковником …». Виктор подспудно хотел осуществить эту отцовскую мечту.
После техникума транспортного строительства, из которого Виктор в 1970 году вышел с красным дипломом, поступил и с отличием окончил МАДИ (Московский автодорожный институт). При вузе была военная кафедра, где ему присвоили звание лейтенанта запаса. Когда пошел в армию, попал в Киев, в Деснянский гарнизон. Служил зампотехом роты учебных машин, в его подчинении были 50 прапорщиков – инструкторов по вождению. Завершив службу, вернулся в родной Ковров. И случайная встреча в военкомате (куда пришел вставать на учет) с начальником РОВД Анатолием Кондрашиным определила дальнейшую судьбу – в звании ст. лейтенанта он был принят инспектором в ГАИ. Уже через полтора года в 1977 году его назначили начальником ГАИ, а его наставника и начальника Бориса Васильевича Овчинникова перевели в область. И возглавлял Рожков бессменно городское подразделение больше 26 лет! Во всей Владимирской области нет примеров такого начальственного стажа. Ему не раз предлагали высшую областную должность, но, влюбленный в Ковров, он отшучивался: «Где родился – там и пригодился».
Под его руководством наша ГАИ неоднократно признавалась лучшей. За годы работы Виктора Васильевича здесь значительно снизилось количество ДТП, особенно среди мотоциклистов. Потому что именно он инициировал эксперимент в Коврове, Ижевске и Туле, где преобладали мотоциклисты. После положительных результатов по снижению ДТП норму узаконили по всему Союзу. Особая заслуга Рожкова – новое здание ГАИ на ул. Машиностроителей. Заполучить его от завода «Точмаш» удалось благодаря содействию двух союзных министров – выходцев из Коврова, Павла Финогенова (министр оборонной промышленности) и Вячеслава Бахирева (министр машиностроения). Раньше там была пожарная часть «Точмаша», а наверху жили две семьи, которым пришлось подыскать жилье. Это стало важным шагом в модернизации службы.
За свою образцовую службу Виктор Васильевич Рожков удостоен медалей ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени, знаков «За отличную службу в МВД» и «За отличие в службе ГАИ» I степени, а также трех медалей «За безупречную службу». Важным признанием его работы стало присвоение ему звания «Почетный транспортник Российской Федерации». В 2003 году ему было присвоено звание «Почетный гражданин города Коврова», что стало значимым признанием всего жизненного пути.
Особая заслуга Виктора Васильевича – популяризация мотокросса в нашем городе. С 1979 г. он был членом оргкомитета ковровских мотокроссов, в 1990 г. получил звание судьи первой категории по мотоспорту, а в 1993 году возглавил Федерацию мотоциклетного спорта Коврова. Выйдя на пенсию в 2005 году, он еще 5 лет возглавлял отдел физкультуры и спорта. Сейчас, на заслуженном отдыхе, ветеран особенно радуется двум недавно родившимся внукам, с чем мы его поздравляем.
– Виктор Васильевич, какими качествами должен обладать современный госавтоинспектор?
– Служба в ГАИ – она прежде всего народная. Госавтоинспектор всегда среди людей. Когда человек приезжал в новый город, то он прежде всего сталкивался не с участковым, а именно с «гаишником», который всегда на дороге, на виду. Подходили даже с такими вопросами, где такая-то улица или такой-то дом. Самое главное – человеческое отношение. Его никто не отменял. В правилах дорожного движения – где угодно можно запутаться, даже на пешеходном переходе растеряешься, не знаешь, куда идти. А если рядом нет инспектора, который подойдёт, спокойно поговорит и по-человечески всё разъяснит? Поэтому я всегда добивался от сотрудников предельного внимания к людям.
– Что запомнилось больше всего за годы службы?
– Чего только не было. Скольких людей мы спасали. Помню, приехали как-то на ДТП возле Дроздовки на трассе М7, где разбился междугородний автобус и там было немало смертельных исходов. Случайные проезжие, когда видели погибших людей, в обморок падали. Нам больше суток пришлось разбирать это ДТП. Лично я никогда не мог привыкнуть к пострадавшим маленьким детям. К взрослым попривык, а видеть покалеченных детей – морально тяжело.
– Что пожелаете в юбилейный год своим коллегам?
– Ребятам, несущим службу, искренне желаю терпения и оптимизма, это – главное в жизни. Мне бы очень хотелось, чтобы Госавтоинспекция развивалась, процветала, и людям было комфортно работать. Не стоит забывать, что в некоторых вопросах порой лучше обращаться к истокам, опыту прошлых лет. Мне кажется, стоит задуматься о возвращении стационарных постов ДПС, которые в нашем районе почему-то закрыли. Это повысит как безопасность на дорогах, так и уровень удобства для сотрудников. А главное, конечно, – мирного неба над головой. Времена сейчас не очень легкие, не очень простые. Государство возлагает на вас, ребята, большие надежды. Так что – выдержки всем и самообладания!
На заглавном фото:
Главными организаторами мотокроссов в Коврове были Рожков и начальник СКБ завода им. Дегтярева Сергей Воркуев (слева)
Беседовал Анатолий Парфенов. фото из архива В.В. Рожкова
