Мартовская сессия ковровского городского Совета проходила в режиме экономии времени. Два комитета – по ЖКХ и налоговой и бюджетной политике – были проведены совместно, в один день. Обсуждалось уборка, благоустройство, городской транспорт, проблемы конкретных городских территорий.
Как убирают город и ремонтируют дороги
Об этом депутатам докладывал директор МКУ «Город» Анатолий Белоусов. На улицах работают 8 тракторов МТЗ, 5 тракторов АНТ, один мини-погрузчик МКСМ, два грейдера, один самосвал МАЗ, два мусоровоза, вакуумная дорожная и тротуарная машины, другая техника. Всего – 32 единицы. Задействованы бригады уборщиков (28 человек), ремонта и обслуживания светофоров (7 человек). Ведется расчистка ливнёвок, уборка закрепленных за МКУ «Город» контейнерных площадок (тех, что находятся на муниципальной земле).
Из 7100 тонн заготовленной на зиму песко-соляной смеси МКУ «Город» израсходовал за сезон 3800 тонн. С ноября из города вывезено 18 897 кубов снега. Идет подрезка деревьев. Вывезено 270 кубов веток. С улиц убрали 122 тонн смета и 170 тонн грунта, снятого с поверхности автомобильных дорог.
Для выполнения отдельных работ и аренды техники предприятие пользуется услугами предпринимателей. С января идет ямочный ремонт городских улиц и моста через Клязьму. Израсходовано 36 тонн литого асфальта.
Депутат Иван Аксенов:
– Кто-нибудь контролирует ремонт литым асфальтом? Я был свидетелем того, как его кладут прямо в лужу. Это и жители наблюдают. Надолго ли такого ремонта хватит?
Анатолий Белоусов:
– Всегда присутствует оператор, мастер, бригада. Дополнительно проконтролируем процесс и беседу с работниками проведем.
Три недели не работал светофор на ул. Волго-Донской. На это обратил внимание депутат Алексей Жокин. Директор МКУ «Город» пояснил: ремонт затянулся потому, что пришлось все кабеля менять – они еще с советских времен там были.
Депутаты озвучили директору МКУ «Город» проблемы конкретных улиц и территорий: состояние перекрестка на ул. Кирова, мусор на повороте с ул. Лопатина на Южную, ямы после ремонта на мосту через Клязьму.
Председатель комитета ЖКХ Михаил Розенков просил управление городского хозяйства к апрельскому заседанию подготовить подробный план ремонта дорог и тротуаров на 2025 год.
Транспорт есть. Водителей не хватает
В очередной раз говорили о работе общественного транспорта. Отчитывалась начальник УГХ городской администрации Екатерина Даневская. В городе 19 автобусных маршрутов и 7 троллейбусов. После 8 вечера количество пассажиров снижается, интервал движения увеличивается, а количество машин на маршрутах уменьшается. Это с перевозчиками обсуждали, требовали обратить особое внимание. Для удобства пассажиров Ковров включен в мобильное приложение «Умный транспорт». Оно позволяет быстро найти нужную остановку, увидеть маршрут и отследить движение автобусов и троллейбусов. В городском УТТ, как и прежде, не хватает водителей. По этой причине приостановлено движение по маршрутам троллейбуса №8 и 12. Количество машин по отдельным автобусным маршрутам увеличено.
Николай Белокуров, директор УТТ:
– У нас недокомплект водителей – 50%. Зарплату повышали, теперь она от 60 тысяч, отток работников остановили, но притока нет. Во Владимире такое же предприятие, как у нас, только объемы у них больше. Там зарплату повышают за счет субсидий, их размер был 90 миллионов рублей. Тариф на перевозку не позволяет увеличить зарплату водителям.
По словам представителей других транспортных компаний города (они были на комитете), у них недостаток кадров – 35-40% при зарплате от 60 до 100 тыс. руб. Для того, чтобы водителям УТТ поднимали зарплату, Ковров на год выделил из бюджета 14 млн. руб. – столько же, сколько и в прошлом году. А вот для индексации зарплат, которая должна быть ежегодной, УТТ приходится изыскивать собственные средства.
Депутат Ирина Клопова:
– Люди по полтора часа стоят на остановке после семи вечера! Очень много жалоб от жителей северной части города.
О схожей ситуации говорили и другие депутаты. Люди, отработав сверхурочно, не могут вечером попасть домой. Администрация в курсе.
В прошлом году парк УТТ пополнился 14 новыми троллейбусами «Авангард» и 16 новыми автобусами «ПАЗ Вектор Некста». Транспортную проблему Коврова это не решило.
Жители просили – город сделал
Депутат по округу №28 (Малеевка) Алексей Жокин по обращениям жителей просил решить проблемы ул. Волго-Донской. Сотрудник УГХ Александр Вавилов отчитался: уже составлена дефектная ведомость для организации освещения пешеходного перехода на перекрестке улиц Волго-Донская – Луговая. Работы включены в план на третий квартал 2025 года, обойдутся бюджету в 220 тыс. руб. Кроме того: МКУ «Город» установил знак «Запрет движения грузового транспорта» у садика №43, как жители и просили.
Просьб всё больше и больше
После обсуждения списка наказов избирателей (он в очередной раз пополнился, и это не предел) депутаты и представители администрации обсуждали проблемы отдельных территорий. Обсуждение шло в виде простой беседы, без повестки и протокола. Для Горсовета восьмого созыва, приступившего к исполнению обязанностей с осени 2024 года, такая форма работы стала привычной и действенной: депутат обозначил проблему – администрация ответила, что можно сделать.
Летающие от сильных порывов ветра контейнерные площадки на ул. Маршала Устинова серьезно напугали местных жителей: как бы не было большой беды! Депутаты просили УГХ проверить, насколько хорошо они закреплены. В УГХ обещали: сделают. Но не быстро, по мере сил.
Депутат Александр Булкин (округ 17, «пятерка») просил обратить внимание на состояние дороги, идущей вдоль детсада №5, школы №8 и ДДК «Дегтяревец». Она сделана из бетонных плит, а в самом начале, на съезде с ул. Грибоедова, имеет неприятную яму. Как пояснила Екатерина Даневская, с проведением ремонта на этом участке проблемы. Там, по сути, новую дорогу строить надо, а это другие документы и деньги. Булкину посоветовали начать решение вопроса с официального обращения.
В повестку следующего заседания комитета включат вопрос о ремонте аварийной задвижки в многоквартирном доме 9 на ул. Машиностроителей. Депутат Светлана Романова сообщила, что его не могут решить уже три года.
Депутат Роман Рябиков предложил в апреле на комитете послушать отчет руководства ДК им. Ленина о состоянии территорий в парке Экскаваторостроителей. Ранее парк был в ведении МУП «Первомайский рынок», и проблем тогда хватало. Надо знать, как дела обстоят сейчас.
Ольга Рождественская. Фото автора
